問題三:創馳藍天的變速器優勢在哪里?采用了什么樣的設計?
創馳藍天變速器想做到一種自動變速箱的理想狀態,即在起步時平順有力,在換擋時直接且不生硬,換擋時能夠像手動變速器一樣直接切入擋位不影響燃油經濟性。
創馳藍天努力做到了以上設想的內容,在變速器的性能上確實有所均衡。最終在燃油經濟性上比普通變速器節油7%左右。
目前國內上市的創馳藍天車型均采用6AT版本變速器,它通過增加液力變矩器鎖止時間來增加更多的直接傳動時間,這樣一來可以獲得更多的直接傳動感受,也可以減少傳動損失。
全新設計的機電一體化控制模塊實現了液壓控制模塊和TCU的集合,控制在自動變速箱單元內使得傳遞和換擋更加精準和直接。與之相配合的一套系統叫做“直接線性電磁閥”它能夠保證油壓的響應速度,這樣一來在變速器內的自動變速箱油的反應速度和精準性都有了提升,能夠達到最終的理想狀態。

問題四:“創馳藍天”車身有什么特別之處?具體表現在哪?
要說車身的亮點,最容易讓人記住的就是那強度1800MPa的鋼材了,全車高強度鋼材占到了60%,最高的地方達到1800MPa,全車既要滿足整體剛性,保障安全,又要在輕量化上面做文章,創馳藍天技術采用了比較獨特的“十字型”鋼梁結構,縱向直線結構,和多路徑的碰撞分散結構最大化的滿足了車身安全方面的要求。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。